Toyota yaz aylarında güncellenmiş klasik Land Cruiser 70’i tanıttı ancak o zamanlar sadece normal 5 kapılı versiyondan bahsediyorlardı Kısa bir süre sonra, kamyonetle ilgili ayrıntılar ortaya çıktı (böyle bir araba Avustralya’da popüler) ve daha sonra güncellenmiş üç kapılı modeli fark ettiler (ve bunlar Orta Doğu’da iyi satılıyor) Yeni motor, makineyi daha önce kullanılamadığı birçok ülke ve bölgede kullanma hakkını veren Euro-4 emisyon standartlarına uygunluğu sağlıyor Yeni araba selefiyle (kod – HZJ76) paralel olarak satılacak
Ana yenilikler GDJ76’nın kaputunun altındadır: SUV, 6 vitesli bir otomatik şanzımanla eşleştirilmiş 2,8 litrelik bir dizel turbo motor aldı Bu nedenle güncellenmiş 10 koltuklu Land Cruiser 70, dokunmatik ekranlı yeni bir medya sistemi veya kısa fardan uzun fara otomatik geçiş sistemi almadı Bu tür makinelerin gereksinimleri en katı olanıdır ve asıl önemli olan mümkün olduğu kadar basit ve bakımı kolay olmaktır
Toyota Land Cruiser 70’i (GDJ76) Toyota Cebelitarık ofisinden sipariş edebilirsiniz ancak fiyatı açıklanmadı Ve şimdi sıra Land Cruiser 70 – 10 koltuklunun (kod – GDJ76) en nadir versiyonuna geldi Bu sayede araba% 30 daha ekonomik hale geldi ve güç neredeyse iki katına çıktı – 129’dan 201 bg’ye
Land Cruiser 70’i temel alan bir “minibüs” gerçek bir egzotiktir: böyle bir araba satın alınamaz, yalnızca insani yardım misyonları için ve her şeyden önce BM için sağlanır Ancak aynı zamanda Toyota Aktif Çekiş Kontrolü sistemi (diğer adıyla A-TRAC) da var
genel-22